ዜና

በካርቦን ፋይበር አዲስ የኢነርጂ አውቶቡሶች እና በባህላዊ አውቶቡሶች መካከል ያለው ትልቁ ልዩነት የምድር ውስጥ ባቡር አይነት ሰረገላዎችን የንድፍ ጽንሰ ሃሳብ መያዛቸው ነው።ተሽከርካሪው በሙሉ በዊል-ጎን ገለልተኛ ማንጠልጠያ ድራይቭ ሲስተም ይቀበላል።ጠፍጣፋ፣ ዝቅተኛ ወለል እና ትልቅ የመተላለፊያ መንገድ አቀማመጥ ያለው ሲሆን ይህም ተሳፋሪዎች በአንድ እርምጃ እንዲሳፈሩ እና እንዲሳፈሩ ያስችላቸዋል።

የካርቦን ፋይበር ውህድ ቁሳቁስ ከአሉሚኒየም-ማግኒዥየም ቅይጥ ቀላል እና ከአረብ ብረት የበለጠ ጠንካራ እንደሆነ ተረድቷል።መዋቅራዊ እና ተግባራዊ ቁሳቁሶችን የሚያዋህድ ስልታዊ አዲስ ቁሳቁስ ነው።እንደ አቪዬሽን እና ኤሮስፔስ ባሉ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ባሉ መስኮች በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ ሲሆን በመኪና ማምረቻ ላይም ያገለግላል።አስደናቂው ፈጠራ የተሽከርካሪውን ክብደት በመቀነስ፣ የሰውነትን ጥንካሬ በማሻሻል እና የኃይል ፍጆታን በመቀነስ ረገድ በጣም ጥሩ ሚና ተጫውቷል።በዚህ ጊዜ የተገዛው የካርቦን ፋይበር የተቀናጀ ቁሳቁስ አዲስ ኢነርጂ አውቶቡስ ስድስት ጥቅሞች አሉት፡ "ተጨማሪ ኃይል ቆጣቢ፣ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ የበለጠ ምቹ፣ ረጅም ዕድሜ እና የማይበሰብስ"።ከብረት ብረት ጋር ሲነፃፀር የተሽከርካሪው አካል ጥንካሬ በ 10% ከፍ ያለ ነው, ክብደቱ በ 30% ይቀንሳል, የመንዳት ቅልጥፍና ቢያንስ በ 50% ይጨምራል, እና ተመሳሳይ ቁጥር ያላቸው መቀመጫዎች የቆሙበት ቦታ ይጨምራል. ከ 60% በላይ.የካርቦን ፋይበር ውህድ ቁሳቁስ ተፅእኖ ኃይል ከብረት 5 እጥፍ እና ከአሉሚኒየም 3 እጥፍ ይበልጣል።, እና ከቀላል ክብደት በኋላ የብሬኪንግ ርቀቱ አጭር ይሆናል, ተሽከርካሪው ለመንዳት ደህንነቱ የተጠበቀ ነው, የኬሚካል ሚዲያዎች አፈፃፀም ጥሩ ነው, የሰውነት ህይወት ከ 6 እስከ 8 ዓመታት ሊራዘም ይችላል, እና የመንዳት ልምድ የተሻለ ነው.