ዜና

በካርቦን ፋይበር አዲስ የኃይል አውቶቡሶች መካከል እና ባህላዊ አውቶቡሶች መካከል ትልቁ ልዩነት, የባቡር ሐዲድ ጋሪዎች የንድፍ ፅንሰ-ሀሳብን መቀበላቸው ነው. መላው ተሽከርካሪ የጎን ጎኑ ገለልተኛ እገዳን ድራይቭ ስርዓት ይደግፋል. መንገደኞች ተሳፋሪዎችን ወደ ተሳፈገኑ እና ያለ እንቅፋት እንዲጓዙ የሚያስችላቸውን ጠፍጣፋ, ዝቅተኛ ወለል እና ትልቅ የሌላ ወለል አቀማመጥ አለው.

የካርቦን ፋይበር ክምችት ጽሑፍ ከአሉሚኒየም ማግኔኒየም allod እና ከአረብ ብረት የበለጠ ጠንካራ መሆኑን ተገንዝበዋል. መዋቅራዊ እና ተግባራዊ ቁሳቁሶችን የሚያቀናጅ ስትራቴጂካዊ አዲስ ይዘት ነው. እንደ አቪዬሽን እና አየር ማረፊያ ባሉ ከፍተኛ-ጫፎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል, እናም በመኪና ማምረቻ ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. የምርጫው ፈጠራ የተሽከርካሪውን ክብደት ለመቀነስ, የሰውነት ጥንካሬን ለማሻሻል እና የኃይል ፍጆታ ለመቀነስ የተሽከርካሪውን ክብደት ለመቀነስ እና የኃይል ፍጆታ መቀነስ. የካርቦን ፋይበር ውህደት ቁሳቁስ ይህ ጊዜ አዲስ የኃይል አውቶቡስ ስድስት ጥቅሞች አሉት- "የበለጠ ኃይል ቁጠባ, የበለጠ ኢኮኖሚያዊ, ደህንነቱ የተጠበቀ, ረዥም ዕድሜ እና ቆሻሻ". ከብረት ሰውነት ጋር ሲነፃፀር የተሽከርካሪው ሰውነት ጥንካሬ ከ 10% ከፍ ያለ ነው, ክብደቱ ውጤታማነቱ ቢያንስ በ 30% ጨምሯል, እናም ተመሳሳይ የመቀመጫ ቦታዎች የቆሙበት አቋም ከ 60% በላይ ይጨምራል. የካርቦን ፋይበር ውህደት ድርጅት ተፅእኖ ብረት እና 3 እጥፍ የአሉሚኒየም 3 ጊዜ ነው. እና ከብርሃን ክብደት በኋላ የብሩክሩ ርቀት አጭር ይሆናል, ተሽከርካሪው ለማሽከርከር ደህንነቱ የተጠበቀ ነው, የኬሚካል ሕይወት አፈፃፀም ከ 6 እስከ 8 ዓመት ሊራዘም ይችላል, እና የመንጃው ተሞክሮ የተሻለ ነው.