ግንቦት 20፣ 2021 የቻይና የመጀመሪያው አዲስ ገመድ አልባ ኃይል ያለው ትራም እና የቻይና አዲስ ትውልድ ማግሌቭ ባቡር ተለቀቁ፣ እና እንደ ትራንስ ኢንተርናሽናል ኢንተርኔክሽን ኢኤምዩዎች በሰዓት 400 ኪሎ ሜትር ፍጥነት እና አዲስ ትውልድ አሽከርካሪ አልባ የምድር ውስጥ ባቡር፣ የወደፊት ስማርት ትራንስፖርት እና ስማርት ከተማን ለማስቻል እና የወደፊት የባቡር ትራንስፖርት እድገትን ለማሳደግ የምርት ሞዴሎች ተለቀቁ።
በቻይና የመጀመሪያው አዲስ የገመድ አልባ የኃይል አቅርቦት ትራም አዲስ ትውልድ ትራም ነው። የኢንዳክሽን እውቂያ-አልባ የኃይል አቅርቦት ስርዓት በቻይና ውስጥ ከ"ሽቦ" ወደ "ገመድ-አልባ" የባቡር ተሽከርካሪዎች የኃይል አቅርቦት ስርዓት ውስጥ እድገት ለማምጣት ጥቅም ላይ ውሏል፣ ይህም በሀገር ውስጥ የባቡር ኢንዱስትሪ ውስጥ እውቂያ-አልባ የኃይል አቅርቦት ስርዓት ባዶ ያደርገዋል። በተመሳሳይ ጊዜ ባቡሩ እንደ ካርቦን ፋይበር ቀላል ክብደት ያለው የመኪና አካል፣ መካከለኛ-ተገጠሙ ገለልተኛ የጎማ ቦጊ እና በመርከቡ ላይ የኃይል ማከማቻ ያሉ ቁልፍ ቴክኖሎጂዎችን ይጠቀማል። ከባህላዊ ትራሞች ጋር ሲነጻጸር ባቡሩ በእውቀት፣ በምቾት፣ በኢነርጂ ቁጠባ እና በአካባቢ ጥበቃ አጠቃላይ ማሻሻያ አግኝቷል። በቻይና ትራሞች መስክ የቅርብ ጊዜ የቴክኖሎጂ ስኬት ሲሆን ለወደፊቱ የትራሞችን የቴክኖሎጂ አዝማሚያ ይወክላል። እስካሁን ድረስ ባቡሩ እንደ ፖርቱጋል ካሉ አገሮች የውጭ አገር ትዕዛዞችን ተቀብሏል።
ከፍተኛ ፍጥነት 200 ኪ.ሜ/ሰ፣ የካርቦን ፋይበር ቀላል ክብደት ያላቸውን የተዋሃዱ ቁሳቁሶችን በመጠቀም ፈጠራ እና ቋሚ ማግኔት ሲንክሮናይዝም ማሽከርከር ቋሚ ማግኔት ኤሌክትሮማግኔቲክ እገዳ + F rail “ቁልፍ ቴክኖሎጂዎች፣ እንደ ዝቅተኛ ፍጥነት ማግሌቭ መተግበር እና የከፍተኛ ፍጥነት ማግሌቭ ቴክኖሎጂ ፍጹም ውህደት፣ ከፍተኛ ብቃት ያለው የእገዳ መጎተት፣ ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ፣ አነስተኛ የማዞሪያ ራዲየስ፣ ጠንካራ ደረጃ አሰጣጥ፣ ዝቅተኛ የሩጫ ድምጽ። ለትራክ የባቡር አውታረ መረብ አዲስ ምርጫ የሚሰጥ ተለዋዋጭ፣ ቀላል፣ አረንጓዴ እና ብልህ የማግሌቭ ባቡር አዲስ ትውልድ ሲሆን፣ ይህም ለትራክ የባቡር አውታረ መረብ አዲስ ምርጫ ይሰጣል፣ በከተማ ውስጥ ከ0.5 እስከ 2 ሰዓታት የትራፊክ ክበብ ምስጠራ እና በከተማ ውስጥ ከነጥብ ወደ ነጥብ ትራንስፖርት።
የፖስታ ሰዓት፡ ግንቦት-31-2021

