እ.ኤ.አ. ሜይ 20 ቀን 2021 በቻይና የመጀመሪያው በገመድ አልባ የተጎላበተ ትራም እና የቻይና አዲስ ትውልድ ማግሌቭ ባቡር ተለቀቁ እና የምርት ሞዴሎች እንደ ኢንተርናሽናል ትስስር ኢኤምዩ በሰዓት 400 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ያለው እና አዲስ ትውልድ አሽከርካሪ አልባ የምድር ውስጥ ባቡር፣ የወደፊት ዘመናዊ መጓጓዣ እና ብልጥ ከተማ ፣ እና የወደፊቱን የባቡር ትራንስፖርት ልማትን ማሳደግ።
በቻይና ውስጥ የመጀመሪያው አዲስ ዓይነት ሽቦ አልባ የኃይል አቅርቦት ትራም አዲስ ትውልድ ነው።በቻይና ውስጥ የባቡር ተሽከርካሪዎች የኃይል አቅርቦት ስርዓት ከ "ሽቦ" ወደ "ገመድ አልባ" ወደ "ገመድ አልባ" በኃይል አቅርቦት ስርዓት ውስጥ ግኝትን ለማሳካት የኢንደክሽን የማይገናኝ የኃይል አቅርቦት ስርዓት ተቀባይነት አግኝቷል ፣ ይህም በአገር ውስጥ የባቡር ኢንዱስትሪ ውስጥ የግንኙነት ያልሆነ የኃይል አቅርቦት ስርዓት ባዶ ያደርገዋል ። .በተመሳሳይ ጊዜ ባቡሩ እንደ ካርቦን ፋይበር ቀላል ክብደት ያለው የመኪና አካል፣ መካከለኛ የተጫነ ገለልተኛ ዊል ቦጊ እና በቦርድ ላይ የኃይል ማከማቻ ያሉ ቁልፍ ቴክኖሎጂዎችን ይጠቀማል።ባቡሩ ከተለምዷዊ ትራሞች ጋር ሲነጻጸር በእውቀት፣ በምቾት፣ በሃይል ቆጣቢ እና በአካባቢ ጥበቃ አጠቃላይ ማሻሻያ አግኝቷል።በቻይና ውስጥ በትራም መስክ የቅርብ ጊዜ የቴክኖሎጂ ስኬት ነው እና ለወደፊቱ የትራሞችን የቴክኖሎጂ አዝማሚያ ይወክላል።እስካሁን ባቡሩ እንደ ፖርቱጋል ካሉ ሀገራት የባህር ማዶ ትእዛዝ ተቀብሏል።
ከፍተኛ ፍጥነት 200 ኪ.ሜ በሰዓት፣ የካርቦን ፋይበር ቀላል ክብደት ያላቸው የተቀናጁ ቁሶችን በመጠቀም ፈጠራ እና ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ድራይቭ ቋሚ ማግኔት ኤሌክትሮማግኔቲክ እገዳ + ኤፍ ባቡር “እንደ ዝቅተኛ ፍጥነት ማግሌቭ ትግበራ እና ፍጹም የፍጥነት ማግሌቭ ውህደት ያሉ ቁልፍ ቴክኖሎጂዎች። ቴክኖሎጂ ፣ የእገዳ መጎተት በከፍተኛ ብቃት ፣ ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ ፣ አነስተኛ የማዞሪያ ራዲየስ ፣ ጠንካራ ደረጃ ፣ ዝቅተኛ ሩጫ ጫጫታ ፣ ተለዋዋጭ ፣ ቀላል ፣ አረንጓዴ እና ብልህ የማግሌቭ ባቡር አዲስ ትውልድ ነው ፣ ለግንዱ የባቡር አውታረ መረብ አዲስ ምርጫ ይሰጣል ፣ በከተማ ውስጥ ከ 0.5 እስከ 2 ሰአታት የትራፊክ ክበብ ምስጠራ እና በከተማው ውስጥ ያለው ነጥብ-ወደ-ነጥብ መጓጓዣ።
የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-31-2021