ሱቅፋይ

ዜና

የተቀናጁ ቁሳቁሶች ከ50 ዓመታት በላይ ለንግድ ጥቅም ላይ ውለዋል። በንግድ ሥራ የመጀመሪያ ደረጃዎች፣ እንደ ኤሮስፔስ እና መከላከያ ባሉ ከፍተኛ ደረጃ አፕሊኬሽኖች ላይ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ቴክኖሎጂ እያደገ ሲሄድ፣ የተቀናጁ ቁሳቁሶች እንደ የስፖርት ዕቃዎች፣ የሲቪል አቪዬሽን፣ አውቶሞቲቭ፣ የባህር ኃይል፣ የሲቪል ምህንድስና እና ኮንስትራክሽን ባሉ የተለያዩ የመጨረሻ ተጠቃሚ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ለንግድ አገልግሎት መስጠት ጀምረዋል። ​​እስካሁን ድረስ የተቀናጁ ቁሳቁሶች (ጥሬ ዕቃዎችም ሆኑ ማኑፋክቸሪንግ) ዋጋ ከቀደሙት ዓመታት ጋር ሲነጻጸር በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል፣ ይህም ቁጥራቸው እየጨመረ በመጣው የኢንዱስትሪ ዘርፍ በስፋት ጥቅም ላይ እንዲውሉ አስችሏቸዋል።
የተዋሃደው ቁሳቁስ በተወሰነ መጠን የፋይበር እና የሙጫ ቁሳቁስ ድብልቅ ነው። የሙጫ ማትሪክስ የተዋሃደውን የመጨረሻ ቅርፅ ሲወስን፣ ፋይበሮቹ የተዋሃደውን ክፍል ለማጠናከር እንደ ማጠናከሪያ ሆነው ያገለግላሉ። የሙጫ እና የፋይበር ጥምርታ በደረጃ 1 ወይም በኦሪጅናል መሳሪያዎች አምራች (OEM) የሚፈለገው ክፍል ጥንካሬ እና ጥንካሬ ይለያያል።
ዋናው የጭነት ተሸካሚ መዋቅር ከሬዚን ማትሪክስ ጋር ሲነጻጸር ከፍተኛ መጠን ያለው ፋይበር ይፈልጋል፣ ሁለተኛው መዋቅር ደግሞ በሬዚን ማትሪክስ ውስጥ ካሉት ቃጫዎች አንድ አራተኛ ብቻ ይፈልጋል። ይህ በአብዛኛዎቹ ኢንዱስትሪዎች ላይ ይሠራል፣ የሬዚን እና የፋይበር ጥምርታ የሚወሰነው በማምረት ዘዴ ላይ ነው።
የባህር ጀልባ ኢንዱስትሪ የአረፋ ኮር ቁሳቁሶችን ጨምሮ በዓለም አቀፍ ደረጃ የተቀናጁ ቁሳቁሶችን ፍጆታ ረገድ ዋነኛው ኃይል ሆኗል። ሆኖም ግን፣ የመርከብ ግንባታው እየቀነሰ በመምጣቱ እና የክምችት ክምችት እየጨመረ በመምጣቱ ማሽቆልቆል አጋጥሞታል። ይህ የፍላጎት መቀነስ የሸማቾች ጥንቃቄ፣ የግዢ ኃይል መቀነስ እና ውስን ሀብቶችን ወደ ትርፋማ እና ዋና ዋና የንግድ እንቅስቃሴዎች በመዛወር ምክንያት ሊሆን ይችላል። የመርከብ ማረፊያዎች ኪሳራዎችን ለመቀነስ ምርቶቻቸውን እና የንግድ ስልቶቻቸውን እንደገና እያስተካከሉ ነው። በዚህ ወቅት፣ ብዙ ትናንሽ የመርከብ ማረፊያዎች መደበኛውን ንግድ ማቆየት ባለመቻላቸው የስራ ካፒታል በማጣታቸው ምክንያት ለመውጣት ወይም ለመግዛት ተገደዋል። ትላልቅ የመርከብ ጀልባዎች (ከ35 ጫማ በላይ) ማምረት ከፍተኛ ጉዳት አስከትሏል፣ ትናንሽ ጀልባዎች (ከ24 ጫማ በታች) ደግሞ የማኑፋክቸሪንግ ትኩረት ሆነዋል።
游艇船舶-1
ለምን የተዋሃዱ ቁሳቁሶች?
የተቀናጁ ቁሳቁሶች በጀልባ ግንባታ ውስጥ እንደ እንጨት ካሉ ከብረት እና ከሌሎች ባህላዊ ቁሳቁሶች በላይ ብዙ ጥቅሞችን ይሰጣሉ። እንደ ብረት ወይም አልሙኒየም ካሉ ብረቶች ጋር ሲነፃፀሩ የተቀናጁ ቁሳቁሶች የአንድን ክፍል አጠቃላይ ክብደት ከ30 እስከ 40 በመቶ ሊቀንሱ ይችላሉ። የክብደት አጠቃላይ ቅነሳ እንደ ዝቅተኛ የአሠራር ወጪዎች፣ ዝቅተኛ የግሪንሀውስ ጋዝ ልቀቶች እና የበለጠ የነዳጅ ውጤታማነት ያሉ በርካታ ሁለተኛ ደረጃ ጥቅሞችን ያስገኛል። የተቀናጁ ቁሳቁሶችን መጠቀም በክፍል ውህደት አማካኝነት ማያያዣዎችን በማስወገድ ክብደትን የበለጠ ይቀንሳል።
ኮምፖዚቶች የጀልባ ገንቢዎችን የበለጠ የዲዛይን ነፃነት ይሰጣሉ፣ ይህም ውስብስብ ቅርጾች ያላቸውን ክፍሎች መፍጠር ያስችላል። በተጨማሪም፣ የተዋሃዱ ክፍሎች ዝቅተኛ የጥገና ወጪ እና በዝገት መቋቋም እና ዘላቂነት ምክንያት የመጫኛ እና የመገጣጠም ወጪያቸው ከተወዳዳሪ ቁሳቁሶች ጋር ካነፃፀሩ የህይወት ዑደት ወጪዎች በእጅጉ ዝቅተኛ ናቸው። ውህዶቹ በጀልባ ኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች እና በደረጃ 1 አቅራቢዎች ዘንድ ተቀባይነት እያገኙ መሆናቸው ምንም አያስደንቅም።
游艇船舶-2
የባህር ኮምፖዚት
የተዋሃዱ ቁሳቁሶች እጥረት ቢኖርም፣ ብዙ የመርከብ ማመላለሻዎች እና የደረጃ 1 አቅራቢዎች አሁንም በባህር ጀልባዎች ውስጥ የበለጠ የተዋሃዱ ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ እንደሚውሉ እርግጠኞች ናቸው።
ትላልቅ ጀልባዎች እንደ ካርቦን ፋይበር የተጠናከረ ፕላስቲኮች (ሲኤፍአርፒ) ያሉ የላቁ ውህዶችን እንደሚጠቀሙ ቢጠበቅም፣ ትናንሽ ጀልባዎች ለባህር ውህዶች አጠቃላይ ፍላጎት ዋና አንቀሳቃሽ ይሆናሉ። ለምሳሌ፣ በብዙ አዳዲስ ጀልባዎች እና ካታማራኖች ውስጥ፣ እንደ ካርቦን ፋይበር/ኤፖክሲ እና ፖሊዩረቴን ፎም ያሉ የላቁ የተቀናጁ ቁሳቁሶች ቀፎዎችን፣ ኪሎችን፣ ዴኮችን፣ ትራንስኦሞችን፣ ሪጎችን፣ የጅምላ ጭንቅላትን፣ ስትሪንግሮችን እና ምሰሶዎችን ለመሥራት ያገለግላሉ። ነገር ግን እነዚህ ሱፐር ሃይኮች ወይም ካታማራኖች ከጠቅላላው የጀልባ ፍላጎት ውስጥ ትንሽ ክፍል ይሸፍናሉ።
游艇船舶-3
የጀልባዎች አጠቃላይ ፍላጎት የሞተር ጀልባዎችን ​​(በመርከቡ ውስጥ፣ በውጭ እና በስተኋላ ድራይቭ)፣ የጄት ጀልባዎችን፣ የግል የውሃ ጀልባዎችን ​​እና የመርከብ ጀልባዎችን ​​(ጀልባዎችን) ያካትታል።
የመስታወት ፋይበር፣ ቴርሞሴትስ እና ቴርሞፕላስቲክ ሙጫዎች ዋጋ ከድፍድፍ ዘይት ዋጋ እና ከሌሎች የግብዓት ወጪዎች ጋር ስለሚጨምር የኮምፖዚት ዋጋዎች ወደ ላይ ይደርሳሉ። ሆኖም የካርቦን ፋይበር ዋጋዎች በማምረት አቅም መጨመር እና በተለዋጭ ፕሪንሰሮች እድገት ምክንያት በቅርብ ጊዜ ውስጥ እንደሚቀንስ ይጠበቃል። ነገር ግን በካርቦን ፋይበር የተጠናከሩ ፕላስቲኮች የባህር ውህዶች ፍላጎትን አነስተኛ ክፍል ብቻ ስለሚሸፍኑ በባህር ውህዶች ዋጋዎች ላይ ያለው አጠቃላይ ተጽእኖ ትልቅ አይሆንም።
游艇船舶-4
በሌላ በኩል ደግሞ የመስታወት ፋይበር አሁንም ለባህር ውህዶች ዋና የፋይበር ቁሳቁሶች ናቸው፣ እና ያልተሟሉ ፖሊሰሮች እና ቪኒል ኤስተርስ ዋና ዋና የፖሊመር ቁሳቁሶች ናቸው። ፖሊቪኒል ክሎራይድ (PVC) የአረፋ ኮር ገበያን ከፍተኛ ድርሻ መያዙን ይቀጥላል።
እንደ ስታቲስቲክስ ዘገባ፣ የመስታወት ፋይበር የተጠናከረ የተዋሃዱ ቁሳቁሶች (GFRP) ከጠቅላላው የባህር ድብልቅ ቁሳቁሶች ፍላጎት ከ80% በላይ የሚሸፍኑ ሲሆን፣ የአረፋ ኮር ቁሳቁሶች ደግሞ 15% ይሸፍናሉ። የተቀሩት ደግሞ በዋናነት በትላልቅ ጀልባዎች እና በዋና ዋና ገበያዎች ውስጥ ወሳኝ ተጽዕኖ ፈጣሪ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የካርቦን ፋይበር የተጠናከሩ ፕላስቲኮች ናቸው።
እየጨመረ የመጣው የባህር ውህዶች ገበያም አዳዲስ ቁሳቁሶችን እና ቴክኖሎጂዎችን የመጠቀም አዝማሚያ እያሳየ ነው። የባህር ውህዶች አቅራቢዎች አዳዲስ ባዮ-ሬዚኖችን፣ የተፈጥሮ ፋይበርዎችን፣ ዝቅተኛ ልቀት ያላቸውን ፖሊሰሮችን፣ ዝቅተኛ ግፊት ያላቸውን ቅድመ-ግፊት፣ ኮሮችን እና የተሸመኑ የፋይበርግላስ ቁሳቁሶችን በማስተዋወቅ የፈጠራ ፍለጋ ጀምረዋል። ​​ሁሉም ነገር እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል እና መታደስን መጨመር፣ የስታይሪን ይዘትን መቀነስ እና የሂደት አቅምን እና የገጽታ ጥራትን ማሻሻል ነው።

የፖስታ ሰዓት፡ ግንቦት-05-2022