ዜና

በዘመናዊው ዘመን፣ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የተዋሃዱ ቁሳቁሶች ሁሉም ሰው የሚወስዳቸው በሲቪል አየር መንገዶች ውስጥ እጅግ በጣም ጥሩ የበረራ አፈጻጸም እና በቂ ደህንነት ለማረጋገጥ ጥቅም ላይ ውለዋል። ነገር ግን የአቪዬሽን ልማት ታሪክን ወደ ኋላ መለስ ብለን ስንመለከት፣ በመጀመሪያው አውሮፕላን ውስጥ ምን ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ውለዋል? የረጅም ጊዜ በረራ እና በቂ ጭነት ምክንያቶችን ለማሟላት አንፃር፣ አውሮፕላኑን ለማምረት የሚያገለግለው ቁሳቁስ ቀላል እና ጠንካራ መሆን አለበት። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ሰዎች ለመለወጥ እና ለማስኬድ ምቹ መሆን አለበት፣ እንዲሁም እንደ ከፍተኛ የሙቀት መቋቋም እና የዝገት መቋቋም ያሉ ብዙ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት። ትክክለኛ የአቪዬሽን ቁሳቁሶችን መምረጥ ቀላል ስራ አይደለም።

የአቪዬሽን ቁሶች ሳይንስ ቀጣይነት ባለው እድገት፣ ሰዎች ሁለት ወይም ከዚያ በላይ የተዋሃዱ ቁሳቁሶችን በመጠቀም የተለያዩ ቁሳቁሶችን ጥቅሞችን በማጣመር፣ ነገር ግን የየራሳቸውን ጉዳቶች በማካካስ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣ የተዋሃዱ ቁሳቁሶችን መጠቀም ጀመሩ። ከባህላዊ ቅይጥ በተለየ፣ በቅርብ ዓመታት ውስጥ በአውሮፕላን ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት የተዋሃዱ ቁሳቁሶች በአብዛኛው ከካርቦን ፋይበር ወይም ከመስታወት ፋይበር ክፍሎች ጋር የተቀላቀለ ቀለል ያለ የሬዚን ማትሪክስ ተጠቅመዋል። ከቅይጥ ጋር ሲነፃፀሩ ለለውጥ እና ለማቀነባበር የበለጠ ምቹ ናቸው፣ እና የተለያዩ ክፍሎች ጥንካሬ በዲዛይን ስዕሎች መሰረት ሊወሰን ይችላል። ሌላው ጥቅም ከብረታ ብረት ርካሽ መሆናቸው ነው። በዓለም አቀፍ የሲቪል አቪዬሽን ገበያ ውስጥ ከፍተኛ አድናቆት የተቸረው የቦይንግ 787 ተሳፋሪ አውሮፕላኖች በከፍተኛ ደረጃ የተዋሃዱ ቁሳቁሶችን ይጠቀማሉ።
ወደፊት በአየር ላይ ባሉ ቁሳቁሶች ሳይንስ ዘርፍ የተዋሃዱ ቁሳቁሶች ቁልፍ የምርምር አቅጣጫ መሆናቸው ምንም ጥርጥር የለውም። የበርካታ ቁሳቁሶች ጥምረት ከሁለት የሚበልጥ አንድ ሲደመር ውጤት ይፈጥራል። ከባህላዊ ቁሳቁሶች ጋር ሲነጻጸር ብዙ እድሎች አሉት። የወደፊት የተሳፋሪ አውሮፕላኖች፣ እንዲሁም የበለጠ የተራቀቁ ሚሳኤሎች፣ ሮኬቶች፣ የጠፈር መንኮራኩሮች እና ሌሎች የጠፈር ተሽከርካሪዎች፣ ሁሉም ለቁሳቁሶች ተለዋዋጭነት እና ፈጠራ ከፍተኛ መስፈርቶች አሏቸው። በዚያን ጊዜ፣ የተዋሃዱ ቁሳቁሶች ብቻ ስራውን ሊያከናውኑት ይችላሉ። ሆኖም፣ ባህላዊ ቁሳቁሶች ከታሪክ ደረጃ በፍጥነት አይወጡም፣ ከተዋሃዱ ቁሳቁሶች የማይበልጡ ጥቅሞችም አሏቸው። የአሁኑ የተሳፋሪ አውሮፕላኖች 50% ከተዋሃዱ ቁሳቁሶች የተሠሩ ቢሆኑም፣ የቀረው ክፍል አሁንም ባህላዊ ቁሳቁሶችን ይፈልጋል።