ሀገሬ በከፍተኛ ፍጥነት ማግሌቭ መስክ ዋና ዋና የፈጠራ ግኝቶችን አድርጋለች።በጁላይ 20፣ የሀገሬ 600 ኪሜ በሰአት በከፍተኛ ፍጥነት ያለው የማግሌቭ ትራንስፖርት ሲስተም፣ በCRRC የተገነባው እና ሙሉ በሙሉ ነጻ የሆነ የአእምሮአዊ ንብረት መብቶች ያለው፣ በኪንግዳኦ በሚገኘው የመሰብሰቢያ መስመር በተሳካ ሁኔታ ተወገደ።በሰአት 600 ኪሎ ሜትር ለመድረስ የተነደፈ የዓለማችን የመጀመሪያው ባለከፍተኛ ፍጥነት የማግሌቭ የትራንስፖርት ሥርዓት ነው።ሀገሬ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የማግሌቭ ቴክኖሎጂ እና የምህንድስና ችሎታዎችን ሙሉ በሙሉ ተቆጣጥራለች።
የከፍተኛ ፍጥነት ማግሌቭ ቁልፍ ቴክኖሎጂን ለመቆጣጠር በሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር "13 ኛው አምስት ዓመት" ብሔራዊ ቁልፍ ምርምር እና ልማት መርሃ ግብር በ CRRC እና የተደራጀው የላቀ የባቡር ትራንዚት ቁልፍ ልዩ ፕሮጀክት ድጋፍ። በሲአርሲ ሲፋንግ ኮዩኒቨርሲቲዎች፣ የምርምር ተቋማት እና ኢንተርፕራይዞች "ምርት፣ ጥናት፣ ምርምር እና አተገባበር" በሰአት 600 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ያለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የማግሌቭ ትራንስፖርት ሥርዓት ግንባታ በጋራ አስጀመሩ።
ፕሮጀክቱ በጥቅምት 2016 የተጀመረ ሲሆን በ 2019 የሙከራ ናሙና ተዘጋጅቷል. በሰኔ 2020 በሻንጋይ በሚገኘው የቶንግጂ ዩኒቨርሲቲ የሙከራ መስመር ላይ በተሳካ ሁኔታ ተፈትኗል። ከስርዓት ማመቻቸት በኋላ የመጨረሻው የቴክኒክ እቅድ ተወስኖ የተሟላ ስርዓት ተዘርግቷል ። በጃንዋሪ 2021. እና የስድስት ወር የጋራ ማረም እና የጋራ ሙከራ ጀምሯል።
እስካሁን ከ5 ዓመታት ጥናት በኋላ 600 ኪ.ሜ በሰአት የሚፈጀው የማግሌቭ የትራንስፖርት ሥርዓት በይፋ ተጀመረ፣ ቁልፍ ዋና ቴክኖሎጂዎችን በተሳካ ሁኔታ በማሸነፍ ስርዓቱ የፍጥነት ማሻሻያ፣ የተወሳሰቡ አካባቢዎችን የማጣጣም እና የዋና ሥርዓትን አካባቢያዊነት ችግሮችን ቀርፎ ተግባራዊ ማድረግ ተችሏል። የስርዓት ውህደት, ተሽከርካሪዎች እና መጎተት.እንደ ሃይል አቅርቦት፣ ኦፕሬሽን ቁጥጥር ግንኙነቶች እና የመስመር ትራኮች ባሉ ሙሉ የምህንድስና ቴክኖሎጂዎች ስብስቦች ውስጥ ዋና ዋና ግኝቶች።
የሀገሬን የመጀመሪያ 5 ስብስቦች በሰአት 600 ኪሎ ሜትር በከፍተኛ ፍጥነት የማግሌቭ ኢንጂነሪንግ ባቡሮች በነፃ ሰራች።እጅግ በጣም ከፍተኛ ፍጥነት ባለው ሁኔታ የአየር ላይ ችግሮችን ለመፍታት አዲስ የጭንቅላት አይነት እና ኤሮዳይናሚክ መፍትሄ ተዘጋጅቷል።የላቀ የሌዘር ድብልቅ ብየዳ እና የካርቦን ፋይበር ቴክኖሎጂን በመጠቀም እጅግ በጣም ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አየር ተከላካይ ጭነት ተሸካሚ መስፈርቶችን የሚያሟላ ቀላል ክብደት ያለው እና ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የመኪና አካል ተዘጋጅቷል።በተናጥል የተገነባ የእገዳ መመሪያ እና የፍጥነት መለኪያ አቀማመጥ መሳሪያዎች እና የቁጥጥር ትክክለኛነት ዓለም አቀፍ መሪ ደረጃ ላይ ደርሷል።ቁልፍ የማምረት ሂደቱን ያቋርጡ እና እንደ ማንጠልጠያ ፍሬም ፣ ኤሌክትሮማግኔት እና ተቆጣጣሪ ያሉ ቁልፍ ዋና ክፍሎችን የማምረት ቴክኖሎጂን ይቆጣጠሩ።
እንደ ከፍተኛ-ኃይል IGCT ትራክሽን መቀየሪያ እና ከፍተኛ ትክክለኛ የተመሳሳይ ትራክሽን ቁጥጥር ያሉ ቁልፍ ቴክኖሎጂዎችን አሸንፉ እና የከፍተኛ ፍጥነት የማግሌቭ ትራክሽን ሃይል አቅርቦት ስርዓትን ገለልተኛ ልማት አጠናቅቀዋል።እንደ እጅግ በጣም ዝቅተኛ መዘግየት ማስተላለፍ እና ክፍልፋይ ርክክብ ቁጥጥር ባሉ ከፍተኛ ፍጥነት ካለው የተሽከርካሪ ወደ መሬት የግንኙነት ቁልፍ ቴክኖሎጂዎች ይማሩ እና ከአውቶማቲክ የመከታተያ አሠራር ጋር የሚስማማ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የማግሌቭ ትራንስፖርት ቁጥጥር ስርዓትን መፍጠር እና ማቋቋም። የረጅም ርቀት ግንድ መስመር.የባቡሮችን ፈጣን እና ለስላሳ ሩጫ የሚያረካ አዲስ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው የትራክ ሞገድ ተዘጋጅቷል።
ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ማግሌቭ የረዥም ርቀት፣ የመጓጓዣ እና የባለብዙ ትዕይንት አፕሊኬሽኖች ፍላጎቶችን እንዲያሟላ እና እንደ ወንዝ ካሉ ውስብስብ ጂኦግራፊያዊ እና የአየር ንብረት አካባቢዎች ጋር እንዲላመድ በስርዓት ውህደት ውስጥ ፈጠራን መፍጠር ፣ በትግበራ ሁኔታዎች እና በተወሳሰቡ ሁኔታዎች ውስጥ ያሉ ቴክኒካዊ ማነቆዎችን ማቋረጥ ዋሻዎች, ከፍተኛ ቅዝቃዜ, ከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ እርጥበት.
በአሁኑ ወቅት በሰአት 600 ኪሎ ሜትር የሚሸፍነው የከፍተኛ ፍጥነት የማግሌቭ ትራንስፖርት ሥርዓት ውህደትና የሥርዓት ጥምር ማስተካከያ የተጠናቀቀ ሲሆን አምስቱ የማርሻል ባቡሮች በፕላንት ኮሚሽነር መስመር ላይ የተረጋጋ ተንጠልጣይ እና ተለዋዋጭ ኦፕሬሽን በማግኘታቸው ጥሩ አፈጻጸም አሳይተዋል።
የከፍተኛ ፍጥነት የማግሌቭ ፕሮጀክት ዋና ቴክኒካል መሐንዲስ እና የCRRC Sifang Co., Ltd. ምክትል መሐንዲስ ዲንግ ሳንሳን እንደተናገሩት ከመገጣጠሚያው መስመር ውጪ ያለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ማግሌቭ በዓለም የመጀመሪያው ፈጣን ፍጥነት ያለው የማግሌቭ ትራንስፖርት ሥርዓት ነው። በሰዓት 600 ኪ.ሜ.የበሰለ እና አስተማማኝ የመደበኛ መመሪያ ቴክኖሎጂን የመቀበል መሰረታዊ መርሆ ባቡሩ በትራኩ ላይ እንዲንቀሳቀስ ኤሌክትሮማግኔቲክ መስህብ በመጠቀም የግንኙነት-ያልሆነ አሠራር እንዲገነዘብ ማድረግ ነው።ከፍተኛ ብቃት፣ ፈጣን፣ አስተማማኝ እና አስተማማኝ፣ ጠንካራ የመጓጓዣ አቅም፣ ተለዋዋጭ ማርሻል፣ በሰዓቱ ምቹ፣ ምቹ ጥገና እና የአካባቢ ጥበቃ ቴክኒካል ጥቅሞች አሉት።
በሰዓት 600 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ያለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ማግሌቭ በአሁኑ ጊዜ ሊደረስበት ከሚችለው እጅግ ፈጣኑ የምድር ተሽከርካሪ ነው።እንደ ትክክለኛው የጉዞ ጊዜ “ከቤት ወደ ቤት” ሲሰላ በ1,500 ኪሎ ሜትር ርቀት ውስጥ በጣም ፈጣኑ የመጓጓዣ ዘዴ ነው።
ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ የሆነውን "የመኪና መያዣ ባቡር" የአሠራር መዋቅር ይቀበላል.የመጎተት ኃይል አቅርቦት ስርዓት በመሬት ላይ ተስተካክሏል, እና ኃይሉ በባቡሩ አቀማመጥ መሰረት በክፍሎች ይቀርባል.በአቅራቢያው ክፍል ውስጥ አንድ ባቡር ብቻ ነው የሚሄደው, እና በመሠረቱ የኋላ-መጨረሻ የመጋጨት አደጋ የለም.የ GOA3 ደረጃን ሙሉ በሙሉ በራስ ሰር ክዋኔን ይገንዘቡ እና የስርዓቱ ደህንነት ጥበቃ የ SIL4 ከፍተኛውን የደህንነት ደረጃ ያሟላል።
ቦታው ሰፊ ነው እና ጉዞው ምቹ ነው።ነጠላ ክፍል ከ100 በላይ መንገደኞችን ማጓጓዝ የሚችል ሲሆን በተለዋዋጭ መንገድ ከ2 እስከ 10 ተሸከርካሪዎች መካከል ተከፋፍሎ የተለያየ የመንገደኛ አቅም ፍላጎት ማሟላት ይችላል።
በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከትራኩ ጋር ምንም አይነት ግንኙነት የለም፣የተሽከርካሪ ወይም የባቡር አልባሳት፣የጥገና ጥቂቶች፣የረጅም ጊዜ ጥገና እና በህይወት ኡደት ጥሩ ኢኮኖሚ።
እንደ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመጓጓዣ ዘዴ፣ ባለከፍተኛ ፍጥነት ማግሌቭ የከፍተኛ ፍጥነት እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የጉዞ ውጤታማ መንገዶች አንዱ ሊሆን ይችላል፣ ይህም የሀገሬን ሁለንተናዊ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ የመጓጓዣ አውታር ያበለጽጋል።
የእሱ አተገባበር ሁኔታዎች የተለያዩ ናቸው፣ እና ለከፍተኛ ፍጥነት የተጓዥ ትራፊክ በከተሞች agglomerations፣ በዋና ከተማዎች መካከል የተቀናጀ ትራፊክ እና የአገናኝ መንገዱ ትራፊክ ከረጅም ርቀት እና ቀልጣፋ ግንኙነቶች ጋር ሊያገለግል ይችላል።በአሁኑ ወቅት የሀገሬ ኢኮኖሚ እድገት ያስከተለው የፈጣን ጉዞ በቢዝነስ የመንገደኞች ፍሰት፣ የቱሪስት ፍሰት እና የተሳፋሪ ፍሰት ፍላጎት እየጨመረ ነው።ለከፍተኛ ፍጥነት መጓጓዣ እንደ ጠቃሚ ማሟያ፣ ባለከፍተኛ ፍጥነት ማግሌቭ የተለያዩ የጉዞ ፍላጎቶችን ሊያሟላ እና የክልላዊ ኢኮኖሚያዊ ውህደትን የተቀናጀ ልማትን ሊያበረታታ ይችላል።
በምህንድስና እና በኢንዱስትሪላይዜሽን ላይ በማተኮር CRRC Sifang በብሔራዊ የከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ቴክኖሎጂ ፈጠራ ማዕከል ውስጥ ፕሮፌሽናል ባለከፍተኛ ፍጥነት ማግሌቭ የተቀናጀ የሙከራ ማእከል እና የሙከራ ማምረቻ ማዕከል መገንባቱን ለመረዳት ተችሏል።በተባበሩት መንግስታት ድርጅት ውስጥ ያለው የትብብር ክፍል ተሽከርካሪዎችን ፣ የኃይል አቅርቦትን ፣ የኦፕሬሽን ቁጥጥር ግንኙነቶችን እና መስመሮችን ገንብቷል ።የትራክ የውስጥ ስርዓት ማስመሰል እና የሙከራ መድረክ ከዋና ክፍሎች ፣ ቁልፍ ስርዓቶች እስከ ስርዓት ውህደት አካባቢያዊ የተደረገ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ገንብቷል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-22-2021 
