ዜና

የ pultrusion ሂደት ቀጣይነት ያለው የመቅረጽ ዘዴ ሲሆን በሙጫ የተተከለው የካርቦን ፋይበር በሚታከምበት ጊዜ ሻጋታ ውስጥ ያልፋል።ይህ ዘዴ ውስብስብ ቅርጽ ያላቸው ቅርጾችን ለማምረት ጥቅም ላይ የዋለ ነው, ስለዚህ ለጅምላ ምርት እና ለተሻሻለ የምርት ውጤታማነት እንደ ዘዴ እንደገና ተረድቷል, አጠቃቀሙም እየጨመረ ነው.ነገር ግን እንደ መፋቅ፣ ስንጥቅ፣ አረፋ እና የቀለም ልዩነት ያሉ ችግሮች ብዙውን ጊዜ በ pultrusion ሂደት ውስጥ በምርቱ ላይ ይከሰታሉ።

መንቀጥቀጥ
የደረቀ ሙጫ ቅንጣቶች በክፍሉ ወለል ላይ ካለው ሻጋታ ሲወጡ ፣ ይህ ክስተት መፍጨት ወይም መቧጠጥ ይባላል።
መፍትሄ፡-
1. የተፈወሰው ሙጫ ቀደምት ሻጋታ የመግቢያው አመጋገብን የሙቀት መጠን ይጨምሩ።
2. ረዚን ቀደም ብሎ ለማከም የመስመሩን ፍጥነት ይቀንሱ።
3. ለማጽዳት የማቆሚያ መስመር (ከ 30 እስከ 60 ሰከንድ).
4. ዝቅተኛ የሙቀት አስጀማሪ ትኩረትን ይጨምሩ.

እብጠት
በክፍሉ ወለል ላይ አረፋ በሚፈጠርበት ጊዜ.
መፍትሄ፡-
1. ረዚኑ በፍጥነት እንዲፈወስ ለማድረግ የመግቢያው ጫፍ ሻጋታ ሙቀትን ይጨምሩ
2. የመስመሩን ፍጥነት ይቀንሱ, ይህም ከላይ ከተጠቀሱት መለኪያዎች ጋር ተመሳሳይ ውጤት አለው
3. የማጠናከሪያውን ደረጃ ይጨምሩ.አረፋ መፍጨት ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በዝቅተኛ የመስታወት ፋይበር ይዘት ምክንያት በሚፈጠሩ ክፍተቶች ምክንያት ነው።

የገጽታ ስንጥቆች
የመሬት ላይ ስንጥቆች የሚከሰቱት ከመጠን በላይ በመቀነስ ምክንያት ነው.

Chromatic aberration

ትኩስ ነጠብጣቦች ያልተመጣጠነ መቀነስን ሊያስከትሉ ይችላሉ፣ በዚህም ምክንያት ክሮሞቲክ መዛባት (የቀለም ሽግግር ተብሎ የሚጠራ)

መፍትሄ፡-

1. ማሞቂያውን በማሞቂያው ላይ ያልተስተካከለ የሙቀት መጠን እንዳይኖር በቦታው መኖሩን ያረጋግጡ

2. ሙሌቶች እና/ወይም ቀለሞች እንዳይስተካከሉ ወይም እንዳይለያዩ (የቀለም ልዩነት) ለማረጋገጥ የሬዚን ድብልቅን ያረጋግጡ።

 

ዝቅተኛ የአውቶቡስ ጥንካሬ

ዝቅተኛ የባርኮል ጥንካሬ;ባልተሟላ ማከሚያ ምክንያት.

መፍትሄ፡-

1. የሬንጅ ማከምን ለማፋጠን የመስመሩን ፍጥነት ይቀንሱ

2. በሻጋታ ውስጥ ያለውን የመፈወስ መጠን እና የመፈወስ ደረጃን ለማሻሻል የሻጋታውን ሙቀት ይጨምሩ

3. ከመጠን በላይ ወደ ፕላስቲክነት የሚያመሩ ድብልቅ ማቀነባበሪያዎችን ይፈትሹ

4. የፈውስ መጠን ላይ ተጽዕኖ ሊያሳርፉ የሚችሉ እንደ ውሃ ወይም ቀለሞች ያሉ ሌሎች ብክለቶችን ያረጋግጡ

ማስታወሻ፡ የባርኮል ጠንካራነት ንባቦች ፈውሶችን ከተመሳሳይ ሙጫ ጋር ለማነጻጸር ብቻ መጠቀም አለባቸው።የተለያዩ ሙጫዎች የሚመረቱት ከራሳቸው ልዩ ግላይኮሎች ጋር ስለሆነ እና የተለያየ ጥልቀት ያለው ግንኙነት ስላላቸው ፈውሶችን ከተለያዩ ሙጫዎች ጋር ለማነፃፀር ጥቅም ላይ ሊውሉ አይችሉም።

የአየር አረፋዎች ወይም ቀዳዳዎች

የአየር አረፋዎች ወይም ቀዳዳዎች በላዩ ላይ ሊታዩ ይችላሉ.

መፍትሄ፡-

1. ከመጠን በላይ የውሃ ትነት እና መሟሟት በተቀላቀለበት ጊዜ ወይም ተገቢ ባልሆነ ማሞቂያ ምክንያት የተከሰቱ መሆናቸውን ያረጋግጡ።ውሃ እና መሟሟት በውጫዊ ሂደት ውስጥ አፍልተው ይተናል፣ ይህም አረፋዎች ወይም ቀዳዳዎች በላዩ ላይ ይፈጥራሉ።

2. የመስመሩን ፍጥነት ይቀንሱ፣ እና/ወይም የሻጋታውን ሙቀት ይጨምሩ፣ይህን ችግር በተሻለ ሁኔታ የላይ ላይ ሙጫ ጥንካሬን በመጨመር።

3. የገጽታ ሽፋን ወይም የወለል ንጣፍ ይጠቀሙ.ይህ የላይኛውን ሙጫ ያጠናክራል እና የአየር አረፋዎችን ወይም ቀዳዳዎችን ለማስወገድ ይረዳል.

4. የገጽታ ንጣፎችን ወይም መጋረጃዎችን ወደ ክፍሎች ይጨምሩ.